全自動輪胎擰緊機系統具備以下優點 01 省去了輪胎的預裝和預緊，與終擰緊功能集成在一起；節省了人工，也減少了工序提高節拍。 02 輪胎螺栓 4 或 5 顆同步擰緊， 輪轂受力均勻，提高輪胎裝配定位精度。 03 四輪同時進行裝配，避免單輪裝配時，整車單邊受力引起[更多]
汽車零部件是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產品，隨著經濟和全球市場一體化進程的推進，汽車零部件產業在汽車工業體系中的地位不斷提高。 受新冠疫情和外部環境雙重壓力下，國內汽車行業尤其是零部件行業承受了較大的沖擊，產業鏈和供應鏈面臨[更多]
6月18日，第11屆中國汽車論壇大會論壇在上海市舉辦。工信部裝備一司副司長郭守剛出席論壇并致辭，郭守剛表示，我國汽車產業發展處于重要戰略機遇期，汽車電動化發展取得一定先發優勢，要錨定電動化、網聯化、智能化發展方向，提升全產業鏈水平，加快轉型升級發展。 [更多]
日前，博格華納正式宣布將為現代汽車集團提供集成式驅動模塊（iDM），使用該模塊的電動動力系統將搭載在2023年年中計劃量產的A級電動汽車上。 此次向現代汽車提供的iDM146是博格華納設計、開發和制造的高性能電驅系統，運行電壓為400V，峰值功率高達135千瓦。先進的傳[更多]
發動機總裝是把符合技術要求的零件、部件及其總成按照一定的工藝順序和原則裝配成一臺完整的發動機的過程。發動機總裝質量的好壞將直接影響發動機的工作性能?？傃b后的發動機一般還要進行磨合試驗及驗收過程。 發動機的總裝、磨合及驗收工作必須保證零件清潔、裝配正[更多]
建立自主完整的制造技術體系及平臺，支撐產品的自主開發，有助于推動汽車工業技術進步，提升產品的競爭力。東風日產作為一家合資公司，致力于構建從商企、研發、采購、制造及銷售的全價值鏈體系。在制造環節，從合資之初的僅有生產制造單元，到逐步建立符合合資公司特點[更多]
（一） MES 生產管理知識—什么是離散制造企業 所謂離散型生產企業主要是指一大類機械加工企業。它們的基本生產特征是機器 ( 機床 ) 對工件外形的加工 , 再將不同的工件組裝成具有某種功能的產品。由于機器和工件都是分立的 , 故稱之為離散型生產方式。如汽車制造、[更多]
全自動輪胎擰緊機系統具備以下優點 1 . 省去了輪胎的預裝和預緊，與終擰緊功能集成在一起；節省了人工，也減少了工序提高節拍。 2 . 輪胎螺栓 4 或 5 顆同步擰緊， 輪轂受力均勻，提高輪胎裝配定位精度。 3 . 四輪同時進行裝配，避免單輪裝配時，整車單邊受力[更多]
![[成功案例] 汽車工業 | 減壓閥精密裝配](/resupload/00000000000000000014/128004003/1557886036410_1.jpeg)
汽車發動機曲軸箱的通風用減壓閥裝配是一個復雜的過程，涉及諸多方面的挑戰。由于年產量達300 萬件，且要求公差在百分之一毫米范圍內，再加上嚴格的質量保證程序，只有性能卓越的史陶比爾機器人能滿足其自動化生產要求。 挑戰 減壓閥裝配 作為全球汽車零部件廠商[更多]
前后風窗玻璃是汽車保持密封性的最主要的部件之一。風窗玻璃的裝配直接影響著整車的防漏水、防噪聲的品質，進而影響用戶及市場對產品的客觀評價。本文針對全自動式風窗玻璃裝配的設備特點及工藝進行了分析，闡述了視覺引導風窗玻璃自動裝配的技術應用及優點。 傳統裝[更多]
本文介紹了PBS的定義，用途，以及昌河鈴木汽車PBS生產監控系統的構成，監控界面的設計，iFIX過程數據庫(PDB)建立的過程。并對三菱Q系列PLC，以及iFIX和PLC通過OPC進行通訊的各部分設置等方面進行了論述。 1、PBS系統的總體概述 2、基于iFIX組態軟件的監控界面的設[更多]
(1)用壓縮空氣吹凈氣缸體的金屬屑和污垢，再用潔布擦凈氣缸鏡面，然后按照氣缸直徑的分組代號來選配同尺寸同分組代號的活塞。 如果氣缸磨損，其直徑超過毫米，則將氣缸體放在搪缸機上進行搪削，搪成氣缸直徑為~毫米，上端還搪削有高~毫米、直徑為~毫米的止口。然后進[更多]
AI:您作為汽車總裝方面的專家，在幾十年的從業生涯中已經積累了豐富的技術經驗，對這個領域的發展也一定有著深刻的理解，能否就現代汽車總[閱讀全文]
近期，華為下場造車的新聞不斷發酵，為了回應外界的猜疑，華為再次發布了關于汽車業務...
