4 月 25 日消息，中國移動北京公司于近日宣布，京雄高速北京段已全線覆蓋移動 5G 專網。 圖片來源：北京新聞廣播截圖 據介紹，這是北京移動首個 “ 5G + 云網 + 車路協同”新基建示范項目。目前京雄高速北京段的最內側車道已被預留為“智能網聯車專用車道”，未來[更多]
據路透社報道， 4 月 21 日，美國聯邦通信委員會（ FCC ）正式批準將 頻段下屬頻譜分配給車聯網（暨汽車智能網聯）使用，從而降低國內交通事故發生率。 據悉， Hz 頻段部是 1999 年開發者專門為汽車制造商預留的，用于開發允許車輛相互通信的技術，但迄今為止基本上[更多]
分辨率的快速上升與成本不斷下降，正將激光雷達推向更廣闊的汽車市場。 “現在（大家）剛剛占領完的是 40 萬以上的車型（市場），今年其實大家已經在往下打 20 萬、 30 萬的車型（市場），這也是今明兩年我們的目標?！痹?2023 上海車展上，國內頭部激光雷達公司北醒（[更多]
近日，魅族手機宣布與 Polestar 達成合作，將為極星 4 提供 Flyme Auto Core 。目前，魅族車機系統已經搭載在吉利旗下的領克 08 上。 極星 Polestar 4 在上海車展上正式上市，新車售價區間 萬元。采用了 400kW 雙電機，并搭載一塊 102kWh 的電池， 0-100km/h 加速 [更多]
? 據外媒報道，索尼以色列公司面向全球市場推出了蜂窩網絡 LTE-M/NB-IoT 芯片組 ALT1350 ，該芯片組旨在在單個芯片組中支持額外的低功耗廣域（ LPWA ）通信協議以及 GNSS （全球導航衛星系統）。 索尼 ALT1350 芯片組（圖片來源：索尼） ALT1350 集成了一個傳感器[更多]
如今，智能網聯汽車已達到國家戰略的高度，成為眾多行業企業研究的熱點和發展的新動力。華北工控從硬件層面入局，可以提供更加安全與智能的車載中控計算機助力汽車 “智能網聯”化。 汽車 “智能網聯”化已成趨勢 汽車是國民經濟的支柱產業之一，而中國已然成為全[更多]
據外媒報道，斯柯達（ ?koda ）宣布推出新的信息娛樂應用程序“ Powerpass Map ”，以增強斯柯達 iV 生態系統。該信息娛樂應用程序適用于 Enyaq iV 家庭用車，可在中央信息娛樂顯示屏上顯示公共充電點及其詳細信息。 用戶還可以對充電點進行評分和發表評論，而這些評論[更多]
2023 年 4 月 20 日 ， 中國 上海 — 思特威（上海）電子科技股份有限公司（股票簡稱：思特威，股票代碼： 688213 ），重磅推出兩顆 和 高幀率工業面陣 CMOS 圖像傳感器新品—— SC233HGS 和 SC133HGS 。這兩款背照式全局快門圖像傳感器搭載全新的 SmartGS ? -2 Plus[更多]
索德西亞集團（ Sodecia ）的全球技術與自動化中心（ GTAC ）主要為汽車行業量產定制要求極高的制造機械。他們采用已在整個 Sodecia 集團標準化使用的基于 PC 和 EtherCAT 的倍?？刂坪万寗蛹夹g重新設計了一款汽車安全帶裝配設備。 Sodecia GTAC 位于加拿大安大略省[更多]
某工程機械集團已經有 3 3 年的歷史，一直處于中國工程機械行業排頭兵的地位，目前位居世界工程機械行業前 3位，是中國工程機械行業規模最大、產品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的大型企業集團。產品銷售網絡覆蓋18 0 多個國家及地區，在海外建立了 300多個網點[更多]
哈曼在為汽車行業提供各種 OTA 解決方案方面一直是市場領導者，其解決方案能同時服務于傳統燃油車（ ICE ）和電動汽車（ EV ）。 隨著軟件、硬件及其交互技術的進步，汽車廠商（ OEM ）擁有了更多投資變現的機會，但同時，他們也不得不應對隨之而來的呈指數級增長的[更多]
魏德米勒u-remote符合絕大多數船級社的要求，適用于海上和近海應用 現代船舶技術脫離自動化系統是難以想象的。其需求在多數情況下與工業領域需求類似：記錄、評估和監測不斷增長的信號數量;然后在規定時間內將結果轉換為控制命令。在船舶上，自動化面臨著額外且非常[更多]
華為埃安 “分手”之際，沉寂兩年的“靈魂與軀體”之爭再掀波瀾。 3 月 27 日，廣汽集團宣布，廣汽埃安 AH8 智能電動汽車開發項目由“與[閱讀全文]
4 月 11 日，第八屆 HAOMO AI DAY 在北京舉行。會上，毫末智行董事長張凱分享了毫末智行對目前智能駕駛行業的看法。 毫末智行董事長張凱[閱讀全文]
3 月 30 日，由中國汽車技術研究中心有限公司（以下簡稱：中汽中心）主辦，以“智能 綠色 安全”為主題的 2023 汽車測評國際峰會在天津舉辦[閱讀全文]
“毫末預計，到 2025 年中國高階輔助駕駛搭載率將達到 70% 。而在汽車新消費領域，中國汽車市場增換購消費比例將達到 60% ，智能駕駛功能成[閱讀全文]
2022 年 12 月 29 日， 2022 未來汽車生態大會精彩紛呈，中國信科集團副總經理兼總工程師、博士，移動通信及車聯網國家工程研究中心主任陳[閱讀全文]
近期，華為下場造車的新聞不斷發酵，為了回應外界的猜疑，華為再次發布了關于汽車業務...
