現在，汽車制造商要么在車輛上預先裝載了數字助手，要么汽車可以安裝安卓汽車系統（Android Auto）以及蘋果車載系統（CarPlay）等數字助手。而豐田希望能夠為汽車研發新一代系統，推出升級版的汽車助手功能。
豐田數字個人助手專利（圖片來源：autoevolution.com）
據外媒報道，豐田申請了一項名為“汽車虛擬個人助手”（automotive virtual personal assistant）的專利，該項新技術提供的一系列功能既包括現有的功能，也包括了新一代數字技能。
與谷歌助手（Google Assistant）和Siri一樣， 豐田的數字助手能夠對喚醒短語進行回應，還可完成打電話、進行網絡搜索以及控制導航等任務。
豐田計劃讓其比現有的數字助手更先進，因此希望該技術能夠采用車輛數據以及云數據，不僅包括攝像頭和車載傳感器的數據，還包括能夠提供預測支持的個人數據。
該數字助手能夠采用安裝在座艙內的技術來確定駕駛員的認知負載。根據確定的結果，系統會在認為駕駛員能夠安全接收信息時才會發出通知，因而通知可能會延遲。
例如，如果駕駛員正面臨著很困難的狀況，如大雪，該系統就會阻止通知信息的發送，讓駕駛員的注意力停留在前方道路上。
不過，豐田希望其數字助手的智能功能能夠由本機交互模型提供動力。因此，駕駛員只需要告訴助手他們需要一杯咖啡，然后助手就能夠提供周圍咖啡店地址的信息。詢問加油站信息也是如此，數字助手可以找到最近的加油站并相應地配置好導航功能。在某些情況下，該助手還能夠自己發現車輛燃油即將耗盡，并建議駕駛員停車。
由于該數字助手與座艙內的傳感器和系統相連，因此其還可以為用戶提供更高端的信息。駕駛員可以詢問助手孩子們是否系好了安全帶，然后助手就能夠查看現在所有座位的安全帶狀態。
在一些情況下，該數字助手還能夠監控車內情況，并向駕駛員提供預警信息。例如，在駕駛員關閉引擎，離開車輛的時候。該助手能夠確認是否孩子系著安全帶坐在座椅上，然后向駕駛員發送通知。聯網的手機能夠讓駕駛員與數字助手之間保持永久通信，即使駕駛員本人并不在車內。
目前，豐田的汽車助手功能仍處于專利階段，不過所有此類功能都與大家的駕駛體驗非常契合。
