近年來，受到排放標準升級速度較快、超載超限治理以及新基建投資增速加快等多重因素的推動，重卡銷量持續保持較快的增長速度。目前中國仍是全球最大的重卡市場，并且隨著國內物流行業集中度不斷提升，大型車隊和物流公司的比重增加，用戶將更為注重車輛的運營效率、可靠性和全生命周期價值，整個市場正在朝著高端化的方向發展，為進口車本土化布局奠定了基礎。
因此，當戴姆勒卡車股份公司和中國卡車制造商福田汽車宣布他們打算為要求苛刻的中國市場生產和銷售梅賽德斯-奔馳品牌的卡車時，希望由柯馬來支持這一新項目。作為戴姆勒卡車在歐洲的長期供應商，柯馬擁有近50年經現場驗證的專業知識，作為福田戴姆勒H6項目的一部分，柯馬的任務是為車門區域和儀表板骨架設計和部署全自動化焊裝解決方案。
挑戰
北京福田戴姆勒汽車有限公司 (BFDA) 需要整合梅賽德斯-奔馳全球平臺和戴姆勒最先進的卡車技術，為中國市場引進生產首款重型卡車。鑒于 BFDA 工廠將采用戴姆勒最新的 Integra 6 標準來創建自動化和柔性化生產線，柯馬的設計和工程管理團隊必須在短時間內快速掌握和實施全新技術標準。
另外還需柯馬注意的一點是，Actros是一款高模塊化的產品，市場定制程度很高。這意味著自動化焊接設備必須足夠靈活，以處理多種配置和/或定制細節，而不會影響客戶長遠的節拍目標。
解決方案
作為白車身領域領先的交鑰匙系統供應商，柯馬擁有與全球最重要的整車廠合作經驗和處理先進自動化標準的專業知識體系。通過利用其專有技術和與戴姆勒歐洲的長期合作關系，柯馬為車門區域和分裝車間設計開發了一個緊湊但可擴展的焊裝解決方案，該解決方案具有工業4.0實時監控能力并完全符合客戶的Integra 6標準。由于整線采用虛擬調試技術，柯馬能夠對新生產線進行測試和優化，縮短實際調試的時間、減少工作量，并幾乎消除了后期現場調試過程中可能出現的潛在風險。
為了提升節拍效率，精簡操作人員的工作量，該生產線采用了柯馬專有產品，例如 RH-Clean，一種自動清洗滾頭裝置，可用于不同類型的滾輪，從安裝在RHEvo柯馬標準滾邊頭，到雙滾筒和柯馬標準預滾邊工具。此外，產線中的部分機器人應用了預啟動功能，從而提高線體節拍優化的靈活性。而對于車門涂膠質量的檢測，團隊采用了QUISS攝像頭檢測的功能，同時配備了上線/下線的工藝，使車件涂膠之后的質量得到保障。
成果
柯馬在H6項目設計實施階段遵循柔性化生產理念，使得產線在數量和類型上具有完全靈活的生產能力，可以滿足客戶未來的制造需求，適應復雜的模型管理和靈活的產量管理。最后，在實現100%工藝自動化的同時，達成客戶目標年產能6萬臺的要求。該項目目前已在量產階段。
柯馬亞太區負責人康德洛說道：
柯馬很高興能支持福田戴姆勒實現首款重卡本土化這里程碑的一步。戴姆勒作為全球汽車行業的領導者，除了其龐大的業務量，更重要的是其對技術進步的追求。贏得這個項目是對柯馬能力的認可，同時也擴大了客戶群，拓展了新的業務模塊。
l 360°端到端焊裝解決方案，實現100%工藝自動化
l 每年60,000產能
l 高柔性處理多車型生產和定制細節
關于柯馬
柯馬是Stellantis集團的成員，是提供先進工業自動化產品和系統的全球領導者。它的綜合產品組合包括用于電動、混合動力和傳統車輛制造的技術和系統、工業機器人、協作和可穿戴機器人、自主物流、專用加工中心以及能夠傳輸、設計和分析機器和工藝數據的互聯數字化服務和產品。
憑借超過45年的經驗和在每個主要工業國家的強大地位，柯馬正在幫助幾乎任何行業的各種規模的制造商體驗更高的質量、更高的生產率、更快的上市時間和更低的總體成本?？埋R還提供項目管理和咨詢服務，以及各種工業部門的維護和培訓。
公司總部位于意大利都靈，在全世界范圍內設有6個創新中心，5個數字化中心，9個生產工廠， 遍布13個國家，擁有4,000名員工。全球經銷商和合作伙伴網絡使公司能夠快速響應世界各地各種規?？蛻舻男枨?。作為開放自動化方法的一部分，柯馬還致力于通過形成個人和團體來增強效能，從而改善人機協作。這包括柯馬學校的實踐培訓計劃，該計劃旨在培養面對工業4.0 挑戰和機遇所需的技術和管理能力。
